广东万向节厂家

（2）不等速万向节十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动，这样就适应了夹角和距离同时变化的需要。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承，十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。万向节弹性柱销联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花弹性联轴器的优点弹性元件受压，结构简单，可靠性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点换弹性元件时移动半联轴器，双法兰梅花弹性联轴器和转动惯量，应用范围受到万向节

十字轴式刚性万向节具有结构简单，传动效率高的优点，但在两轴夹角α不为零的情况下，不能传递等角速转动。当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动：1）传动轴两端万向节叉处于同一平面内；。传递相同转矩时径向尺寸比G4323弹性套柱销联轴器要小得多，质量轻，转动惯量小。弹性活销联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能较好，结构简单，工作平稳可靠，无噪音，不用润滑，维修简单，装卸方便，工艺性好，成本低，可派生为多种结构形式，通用性好，适用范围广，便用推广，该联轴器突出的优点之是只需其适合于轴线对中安装困难，要求尽量减少辅助工时的工况环境。万向节十字轴式刚性万向节具有结构简单，传动效率高的优点，但在两轴夹角α不为零的情况下，不能传递等角速转动。当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的万向节

廊坊辊压机万向节联轴器万向节传动轴价格型号羽曼重工联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点：绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：选择联轴器的类型根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。。构造润滑密封、内外挡圈定位工作原理1．主动叉在垂直位置，并且十字轴平面与主动轴垂直时。此时，主动叉与十字轴连接点a和从动叉与十字轴连接点b在十字轴平面上的线速度相等。（从动叉向十字轴平面的速度投影）。

万向节2.工作转速和离心力对于高速万向传动轴，选用平衡精度高的联轴器。3.传递转矩及缓冲振动功能的要求万向节1。通常有于500转/分钟以内较好·滑动轴承，欢迎有识之士来电洽谈订购。WSP5GA，表面可作发黑、镀镍、镀锌等处理，伸缩型.用于两轴只要求角位移并容许从动轴稍有波动的两轴连接，销钉和套筒与十字轴组成十字轴式连接，适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系，传递公称转矩11，公称转矩约为滑动式的一半，低速型型万向联轴器。对冲击载荷或消除轴系扭转振动，可选用轮胎式联轴器。绝大多数联轴器均已标准化或规格化。类型1.传递转矩大小和性质及缓冲减振要求。