万向节联轴器和万向节是同一种零配件吗？

万向节联轴器是一种重要的传动部件，在现代汽车、机械设备等方面都有应用，现在万向节联轴器的发展很快，已经实现标准化生产，这样为万向节联轴器的广泛利用创造了条件。

万向节联轴器的发展历程是在原有联轴器的基础上进行改进和创新，这样万向联轴器的性能会更好，使用领域范围和功能更大更好。

1.万向节联轴器的发展历史比较悠久了，从40年代开始，在英美等工业发达的国家，就开始联轴器的系列化、通用化、标准化生产。

2.从60年代的时候开始，国外出现了一些联轴器的标准，为联轴器的标准化生产创造更好的条件，也为我国联轴器标准的制定创造条件。

3.在80年代初期，我国的联轴器实现了标准化，制定了一系列基础标准和常用产品标准，比如联轴器的术语、公称等，80年代中期的时候，采用一些国外先进的联轴器标准，比如新型十字轴式万向联轴器。

万向节和万向节联轴器不是同一种机械配件的。首先万向节，也就是万向接头，主要是用来实现变角度的动力传递的，因此可以用在需要改变传动轴线方向的位置上。并且，万向节如果与传动轴进行组合使用的话，那么就组成了万向节传动装置。而万向节联轴器，它则是一种四杆机构，而不是一种接头，并且，其里面包括了万向节。所以说，这两个是不一样的。