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深圳SWC万向联轴器厂家直销

来源:  发布时间:2020-06-01   点击量:419

十字轴式刚性万向节具有结构简单,传动效率高的优点,但在两轴夹角α不为零的情况下,不能传递等角速转动。当满足以下两个条件时,可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动:1)传动轴两端万向节叉处于同一平面内;

SWC万向联轴器四、弹性联轴器常用弹性联轴器1、弹性套柱销联轴器:弹性套柱销联轴器已标准化(GB4323-84)弹性套柱销联轴器:结构:在结构上与凸缘联轴器相似,只是用套有橡胶弹性套的注销代替了联接螺栓;原理:利用弹性套的弹性变形来补偿两轴的相对位移;特点:弹性套柱销连轴器制造容易,装拆方便,成本较低,但弹性套易磨损,寿命较短。适用于:载荷平稳,正反转或启动频繁、转速高的中小功率的两轴联接SWC万向联轴器

。弹性套柱销联轴器2、弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器结构特点:结构:用弹性柱销将两个半联轴器连接起来,为防柱销脱落,两侧装有挡板;特点:结构简单,制造安装方便,承载大,吸振好,寿命长;适用:使用于轴向窜动较大,正反转或启动频繁,转速较高的场合;由于尼龙柱销对温度较敏感,工作温度限制在-20℃—70℃的范围内。弹性柱销联轴器:弹性柱销联轴器3、轮胎联轴器结构:轮胎联轴器是由橡胶或橡胶织物制成轮胎形的弹性元件,通过压板与螺栓和两半联轴器相联,两半联轴器与两轴相连;特点:这种联轴器因具有橡胶轮胎弹性元件,能缓冲吸振;适用于:潮湿多尘,冲击大、启动频繁及经常正反转的场合轮胎联轴器轮胎联轴器它的优点是:弹性强、补偿位移能力大,有良好的阻尼和减振能力,绝缘性能好,运转时没有噪声,而且结构简单、不需要润滑,装拆和维护方便。其SWC万向联轴器QWL球笼式万向联轴器基本参数和主要尺寸注:公称转矩为转速,°轴倾角时的计算值,不同转速,倾角下的转矩按图选用SWC万向联轴器

2)第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等。因为在行驶时,驱动桥要相对于变速器跳动,不可能在任何时候都有α1=α2,实际上只能做到变速器到驱动桥的近似等速传动。在以上传动装置中,轴间交角α越大,传动轴的转动越不均匀,产生的附加交变载荷也越大,对机件使用寿命越不利,还会降低传动效率,所以在总体布置上应尽量减小这些轴间交角。。1.n=100rpm0在启动、制动时产生的短时过载转矩,时间不得超过。2.Tmax=3Tn15s

SWC万向联轴器2)球叉式万向节·球叉式等速万向节主要由主动叉、从动叉、四个传力钢球和一个中心钢球组成SWC万向联轴器对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n表示,一般情况下:n>18000。式中——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min。。·球叉式万向节的两轴的夹角无论如何变化,传力钢球中心一定处于两圆弧滚道的交点处,亦即处在两轴交角的平分面上,等速传动。

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